作為亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的一部門，亞馬遜正在開展“Prime Air”送貨無人機(jī)項(xiàng)目。不外，F(xiàn)AA的批準(zhǔn)仍有著限制。根據(jù)FAA的劃定，亞馬遜的無人機(jī)飛行高度不得超過400英尺(約合120米)，同時(shí)必需確保無人機(jī)一直在視野范圍內(nèi)。亞馬遜尚未對(duì)此動(dòng)靜置評(píng)。試驗(yàn)性的認(rèn)證僅僅合用于某些特定的無人機(jī)設(shè)計(jì)，而假如亞馬遜修改無人機(jī)設(shè)計(jì)，那么必需申請(qǐng)新的認(rèn)證，因此亞馬遜在改進(jìn)無人機(jī)的過程中將碰到一些麻煩。業(yè)內(nèi)人士以為，F(xiàn)AA的批準(zhǔn)是亞馬遜的一次勝利，也將有助于亞馬遜和其他公司開發(fā)無人機(jī)送貨服務(wù)。亞馬遜開發(fā)的無人機(jī)最高時(shí)速約為每小時(shí)80公里，能自動(dòng)飛行，并感知及躲避障礙物。

    美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)周四表示，已經(jīng)向亞馬遜的一個(gè)部分及其無人機(jī)原型設(shè)計(jì)發(fā)放了適航性試驗(yàn)認(rèn)證，答應(yīng)亞馬遜在華盛頓州私密的農(nóng)村土地長(zhǎng)進(jìn)行試飛。亞馬遜的無人機(jī)操縱者必需擁有私家飛行員執(zhí)照以及當(dāng)前的醫(yī)療認(rèn)證。

　　此外，亞馬遜申請(qǐng)這一批準(zhǔn)也意味著，亞馬遜很可能已經(jīng)在西雅圖的室內(nèi)測(cè)試了多種無人機(jī)設(shè)計(jì)。而亞馬遜必需按月向監(jiān)管部分提交數(shù)據(jù)。過去一年中，F(xiàn)AA已向20多家公司提供了類似的寬免權(quán)。此前，亞馬遜但愿FAA答應(yīng)其無人機(jī)飛行高度達(dá)到500英尺(約合150米)。此外，亞馬遜也在與美國(guó)宇航局(NASA)合作，開發(fā)針對(duì)無人機(jī)的空中交通治理系統(tǒng)。